【编者按】近年相对于此前的汽配主业，航天机电明显调整了自己的发展战略。该公司“十二五”规划，光伏产业被定位为“大力发展”，而高端汽配产业则是“稳健发展”。

经济观察网 记者 严凯 上海航天汽车机电股份有限公司（下称：“航天机电”；600151.SH）3月23日与中广核旗下子公司中广核太阳能开发有限公司（下称：“中广核太阳能”）在北京签署了《合作框架协议》。根据协议，航天机电将联手中广核于2011-2012年在北美地区投资、建设及运营总规模不低于100MW的光伏电站项目。

据悉，在该项目中，中广核太阳能主要负责提供光伏电站项目投资所需的资金，在航天机电建成项目后拥有项目的所有权；而航天机电则主要负责提供光伏电站工程EPC总承包建设、光伏电站建成后的运营管理等。

目前，航天机电在光伏领域拥有从硅料、硅片、电池、系统等较完整的产业链。根据双方的协议，海外项目的相关光伏组件，将全部从航天机电采购。

航天机电在光伏电站的运作上主要有两种运营模式，一是短期投资，然后将海外电站的股权卖给欧洲投资者；另一个模式是扮演承包商角色。此次和中广核太阳能合作的项目，即为采取第二种运营模式。

航天机电是中国首家以“航天”命名的上市公司。2010年，航天机电的营业收入达到24.88亿元，同比增长89.91%；归属于上市公司股东净利润约为1.4亿元，同比增长79.83%。

近年来，相对于此前的汽配主业，航天机电明显调整了自己的发展战略。根据该公司公布的“十二五”规划，光伏产业被定位为“大力发展”，而高端汽配产业则是“稳健发展”。

航天机电的目标是，到2015年，公司总资产达到100亿元，销售收入达到200亿元，其中新能源光伏产业140亿元，高端汽配产业50亿元（含合营企业），新材料应用产业10亿元。