【编者按】未来汽车行业最大的挑战来自原油储备和快速的城市化进程,新能源汽车的发展箭在弦上
【《财经网》记者 杨倩】上海国际汽车展今日正式拉开帷幕,昨日,作为上海车展预热活动之一的OICA中国论坛在上海国家会议中心召开,这是各国汽车工业协会会长第一次齐聚中国。会上各国会长及国际重要车企代表一致表示,未来汽车行业最大的挑战来自原油储备和快速的城市化进程,新能源汽车的发展箭在弦上。
OICA主席、法国汽车工业协会会长Patrick Blain指出,2010年全球生产了7800万两的汽车,其中亚洲占了近一半。根据欧盟联合中心的数据,汽车工业投资了超过600亿欧元用于产品研发,“面对今后低碳的挑战,我们正在加大,技术新能、材料和运输的研发。”
Patrick Blain表示,全球汽车工业协会制订了具体的发展计划,其中包括运输与气候、减少二氧化碳排放的总体战略、最优化已有内燃机(汽油和柴油)、传统系和燃烧过程的改进、减少体积、停机系统和启动系统等。
据介绍,新能源汽车最终将大力发展混合动力,电动汽车。今后汽车轻量化结构上将向滚动阻力和空气阻力转移,燃料将会从原有的汽油柴油向燃气电池和生物燃料发展。他特别指出,根据全球统计的数字,今后汽车保有量最大的增加将来自东部,印度、中国、俄罗斯等地,“这些地区城市化进程非常快,但是这些地区的交通管理将成为低排放需要解决的难题。”
他指出,在全球减少二氧化碳排放的总体战略中,除了交通管理,还需要建立综合交通和交通事件的直观导航系统(如拥堵预警等),要实现交通流量最优化,动态计划出行以使用最少的燃料。
本网站所有内容、图片仅供参考,不作买卖依据。本网仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,购买或投资后果自负。在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。