【编者按】铁道部基本建设投资放缓将影响中国中铁和中国铁建的营业收入

　　【财经网专稿】记者 吴静 5月6日，铁道部新闻发言人王勇平在接受央视采访时表示，今年铁路建设投资7455亿元，其中基本建设投资规模与年初提出的7000亿相比有所减少，为6000亿元。

　　此前曾有媒体报道称，铁道部将大幅缩减年初制定的基本建设投资计划，并猜测将减少至4000多亿元。基建业务是“双铁”的最大来源，受此传言影响，中国中铁（601390.SH）和中国铁建（601186.SH）股价近期双双受挫，从4月14日至今，分别下跌2.6%和5.1%。

　　财报显示，2010年中国中铁和中国铁建营业收入分别为4737亿元和4701亿元，同比增长36%和32%。其中，中国中铁基建建设业务收入为4117亿元，占比87%，同比增长33%；中国铁建工程承包业务（归属为基建业务）收入为4285亿元，占比90%，同比增长32%。

　　中金提供的数据显示，中国中铁铁路基建收入为2355亿元，同比增长37%，占据市场份额33%；中国铁建铁路基建收入2,572 亿元，同比增长36%，占据市场份额36%。

　　2011年一季度，中国中铁新签合同1273.8 亿元，同比下降30%，其中基建合同881.5 亿元，同比下降39%以上，业内人士解释，其主要受限于铁道部领导更换。对中国铁建来说，情况也不容乐观。一季度中国铁建新签合同803.9 亿元，同比下降37%，其中铁路合同33 亿元，同比大幅下降90%以上。

　　中金公司和国信证券皆分析，国内铁路投资规模目前已处于景气顶部，未来基建投资增速将明显下降。“双铁”缺乏明显的催化因素，股价的上涨动力取决于公司多元化业务的发展、市场结构的转型及海外市场的拓展。

　　（证券市场周刊供稿）