【编者按】为中国汽车产销量过去27个月来首次负增长,预计今年汽车行业增速可能低于15℅
【财新网】(记者 谷永强 )中国汽车工业协会(下称中汽协)5月10日发布数据显示,去年以来中国汽车行业月度产销量增速逐月下降,今年4月首次出现同比负增长。
4月中国内汽车产销分别为153.53万辆和155.20万辆,环比下降15.98℅和15.12℅,同比下降1.85℅和0.25℅,是国内汽车行业最近27个月以来首次出现同比负增长。
今年1至4月,中国汽车累计产销643.11万辆和653.39万辆,同比增长5.09℅和7.84℅。
中汽协秘书长董扬表示,今年以来国内宏观经济调控政策效果逐渐显现,部分大城市推出汽车限购政策,同时日本地震对全球汽车产业链的负面影响在4月也更为明显,造成了国内汽车产销持续低迷。他预计,今年汽车行业增长速度可能低于15℅,全年汽车生产量将低于原先2000万辆的目标值。
针对外界对国内汽车行业产能过剩的看法,董扬认为,对产能过剩的争议实际上是担心汽车行业投资过热。在过去的十年里,国内汽车市场每年平均增长24℅以上,市场容量每五年就会增加两倍,而“十二五”期间汽车行业的规划是市场容量增加一倍,比过去的增长速度减少了一半,因此目前汽车行业不存在投资过热的问题。
董扬表示,目前的投资过热主要是来自于地方政府投资过热,地方投资冲动是因为目前的税收制度是从生产端收税,因此他建议把税收制度从生产端收税改为从消费端收税,以此激励地方政府培育消费市场,从根本上解决投资过热和内需不足的问题。■
本网站所有内容、图片仅供参考,不作买卖依据。本网仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,购买或投资后果自负。在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。