【编者按】以技术塑品牌，以承诺助安全

　　在125年的汽车发展史上，有一件对于整个行业来说始终值得铭记的事，那便是梅赛德斯-奔驰创始人卡尔·奔驰在1886年向全世界推出了第一辆汽车。它的诞生改变了人们的生活轨迹，并对整个汽车行业的发展具有深远的影响。而这对于梅赛德斯-奔驰来说，只是创造和革新的开端，伴随着汽车市场的不断发展，梅赛德斯-奔驰作为先行者始终以前瞻的视野，在技术和理念上引领着整个行业的不断前进。

    除去技术和设计的领先性以外，最值得称道的是梅赛德斯-奔驰对安全技术的研发创新始终给予的高度重视和热情。1968年，梅赛德斯-奔驰首次为用户提供三点式安全带装备；自1973年，三点式安全带已成为梅赛德斯-奔驰旗下所有车型的标准配置，为驾乘者提供“护身符”；1980年，梅赛德斯-奔驰首创的安全带收紧器投产，并在次年率先应用于第六代S级轿车上，旨在改善安全带对驾乘者的防护功能；并且，梅赛德斯-奔驰也是同行业中首家研制出儿童防护装置（1973年）和儿童整体座椅（1993年）的厂商，积极关注着下一代的乘车安全。在为驾车者提供完善安全保护的同时，避免事故发生也是梅赛德斯-奔驰安全设计理念的重要目标。在实现这一目标的过程中，梅赛德斯-奔驰一直致力于研究事故发生过程中的实际情况，旨在为驾驶者提供支持，帮助其应对危机情况。1994年，电控车辆稳定行驶系统（ESP）应运而生，其降低行车侧滑危险，避免近半的驾驶事故发生。事实上，关乎安全的理念和技术不能仅仅停留在过去和现在，梅赛德斯-奔驰从未停止过对“未来”的探索。在2010年的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰通过展示的F800STYLE概念车将Dis－tronicPlusTrafficJamAssistant“交通堵塞辅助系统”和PRE-SAFE360°“预防性安全系统”等即将应用于未来车型之上的安全配置“提前”展现在我们眼前。换言之，我们永远可以从梅赛德斯-奔驰的历代产品中找到同时期领先的安全配备。这种对于汽车安全的全方位考虑和持久性投入，也印证了梅赛德斯-奔驰长久以来始终坚持的品牌承诺——让所有的道路参与者都能获得完美的安全保障。

    梅赛德斯-奔驰在关注驾乘者安全的同时，更将行车环境中所有人的安全置于履行企业社会责任的首选考虑要素，并且将这种先进的理念带到了中国。正如梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯（KlausMaier）先生表示，“构建和谐的中国汽车社会需要多方面的努力，作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰将不遗余力的传递优秀驾驶文化，积极倡导汽车社会的健康发展。”在今年4月22日，梅赛德斯-奔驰宣布正式在全国启动  “我承诺·我做到”大型道路安全文明公众倡议活动。此次活动率先在北京、上海、广州、成都等城市相继开展。旨在培养公众自发自主的安全文明意识，激发对自身责任的许诺，实现社会监督和自我约束。同时，活动通过建立网络活动专区，向公众公开征集有关道路安全文明的“驾驶准则”，为建立先进的中国汽车驾驶文化建言献策。“我承诺·我做到”活动再次展现了梅赛德斯-奔驰在中国市场积极投身于公益事业的意愿，也表明奔驰愿意以其自身品牌影响力促进国内汽车行业健康有序的发展，树立驾驶者安全文明的驾驶文化，让更多公众尤其是驾驶者参与到关乎构建道路交通安全规范的探讨中来。

    毋庸置疑，梅赛德斯-奔驰作为全球顶级豪华汽车品牌，始终将建立安全、文明的汽车文化作为自身使命。而在汽车领域之外，梅赛德斯-奔驰也始终对社会公益事业充满责任感和不懈追求，无论是对自然遗产的保护、对教育发展的帮助，对文化艺术和体育事业的激情还是对社会的关爱以及对驾驶文化的支持，都力求付诸切实有效的行动，并用这些行动所收获的成就，服务于中国汽车社会的未来。回望历史，梅赛德斯-奔驰在其造车史中始终坚持的是以技术塑造品牌的领先性，而今，梅赛德斯-奔驰希望以自身的品牌和社会影响力，通过“我承诺·我做到”活动将此理念在道路使用者中传播开来，进而影响全社会，这就是梅赛德斯-奔驰这样一个行业领军者的社会责任之道。