【编者按】全国43个地区的成品油批发行情中，柴油市场充斥着大量的“限量”、“停批”、“不单独出货”等字眼
- 2011年10月21日，在江西九江中石化一家加油站，一名司机正在自助加油机上限量加柴油。 胡国林 / 东方IC
【财新网】（综合媒体报道）据《北京晨报》报道，国内油价下调后，中石化、中石油柴油供应再度紧张，国内多地再现人为“柴油荒”。
全国工商联石油商会的数据显示，上周五（21日），全国43个地区的成品油批发行情中，柴油市场充斥着大量的“限量”、“停批”、“不单独出货”等字眼。甚至连北京市场的柴油批发也出现了一定程度的限供现象。
而在安徽、江苏、浙江、成都、重庆、武汉、石家庄、济南等地都爆出加油站无油可加的消息。报道引述中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山的话称，“内蒙古民营加油站现在是一点柴油也进不到了。”
宁波一民营石油企业的林经理告诉《北京晨报》，“自从降价后，一滴柴油也没有买到。”他称，10月9日，国家发改委宣布降价，汽、柴油零售价每吨均下调300元。不过，当他们去批发柴油时，却被告知“没有油”。据他介绍，刚开始对方还承诺可以加点油，但是得按照8240元/吨的价格购买，这是当地柴油零售价的最高线，同时附加一个条件——发票只能按7900元/吨来开。
这就意味着，如果这家加油站要购进柴油，不仅批零同价，还要增加一定的税收成本。但按照国家发改委的规定，当市场零售价格降低时，批发价也要相应降低，保持批零价差不小于300元。林经理表示，很快，即便这样的柴油也没有机会进了，“两桶油”完全断供。
据报道，上周召开的中国商业联合会石油流通委员会年会上，浙江、内蒙古、福建、四川等地民营油企纷纷抱怨，油价下调后更缺油了，数以万计的民营加油站面临断油。近日，从批发环节的停供、限供，“柴油荒”的苗头正向终端的加油站延伸。
另据新华网消息，为缓解武汉市的柴油荒，中石油将通过管道为武汉增输3万吨柴油，预计本月26日到达。中石化已于昨日在武汉推出40个加油站“保供”，以缓解眼下的柴油紧张局面。■
（财新记者 李永春）
