【编者按】Lockheed Martin航空客机,它将比现行的所有客机都更为先进,也飞的更高更远,更环保。
BWCHINESE中文网讯,如今,航空业虽然总体规模不大,但也是促使全球变暖的因素之一,各种交通工具排放的二氧化碳中,航空业占12%。即使不考虑环境因素,燃料也是航空公司最大的开销之一。因此,航空公司亟须节能减排。
而由William Brown所设计的Lockheed Martin(洛克希德-马丁)Stratoliner这架奇特飞行器,将会是下一代的Lockheed Martin航空客机,它将比现行的所有客机都更为先进,也飞的更高更远,更环保。
William Brown在设计Stratoliner客机时以一种名为斑尾鹬的鸟类为参考灵感,这种鸟类可在9天内不吃不喝不休息的连飞1万1425公里去过冬。因此,Stratoliner的机身、机翼与机尾翼的设计,都与目前的客机截然不同。
William Brown表示,Stratoliner客机尖细流线的机身可降低飞行时的空气阻力,而巨大的鸟形翅膀机翼有助于在空气稀薄的高海拔区域产生飞行所需的巨大升力。而透过巨大的扬升力滑行将可使Stratoliner的引擎处于闲置状态,逹到减少能源消耗的目的,使Stratoliner成为世界上最大的滑翔机。再加上电脑控制的精准飞行路线,Stratoliner将拥有更长的飞行里程。
William Brown表示,Stratoliner是一款不需燃油的零癈气排放客机,因为它的动力来自四具低温氢燃料涡轮引擎,飞行时唯一排放的就是纯净的水,有效地达到制造零废气排放客机的目标。而当Stratoliner需要能源时,氢可以透过电解获得,并存储在机场供Stratoliner所需。
虽然目前Stratoliner还只处于概念阶段,不过我们希望未来的某一天能有机会坐上这架概念大鸟在空中飞行。
本网站所有内容、图片仅供参考,不作买卖依据。本网仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,购买或投资后果自负。在法律允许的范围内,本网站在此声明,不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。