【编者按】记者28日从中国南车获悉，其下属的中国南车株机公司与马来西亚交通部签署了一笔金额达2.7亿元人民币的马来西亚动车组维保项目合同。未来两年内，中国南车株机公司将承担合同约定的城际动车组维保备件供应及维护保养服务工作。

　　第一财讯：记者28日从中国南车获悉，其下属的中国南车株机公司与马来西亚交通部签署了一笔金额达2.7亿元人民币的马来西亚动车组维保项目合同。未来两年内，中国南车株机公司将承担合同约定的城际动车组维保备件供应及维护保养服务工作。

　　中国南车株机公司执行董事、总经理徐宗祥对记者表示，株机公司在国内首创了轨道交通车辆维保模式，此次维保项目合同的签订，标志着公司轨道交通装备企业由制造型企业向制造加服务型企业转型。

　　据记者了解，城际动车组等轨道交通车辆是高密度、高强度运行的磨耗型公共产品，国内外一些轨道交通车辆运营商由于维护保养能力的不足、磨耗件备品的缺乏，其配属的动车组、地铁等轨道交通车辆过了保质期后，很多时候只能采取在既有车辆上拆东墙补西墙的办法，拼凑成可以运行的列车，往往车辆没有达到30年的全寿命期就出现了无车可用的窘境。

　　 而据中国南车株机公司副总经理傅成骏介绍，作为该维保项目合同的跟进配套措施，中国南车还在马来西亚吉隆坡注册成立了南车吉隆坡维保有限公司，就如同将动车组的“4S”店开在了客户的家里，这也是中国企业首次在境外成立城际动车组专业维保公司。