死了都不卖 券商硬扛自营重仓股

2017-01-06 12:13:41 | 作者: 来源:21世纪经济报道

【编者按】尽管股市风云突变,大盘由牛走熊,但总有一些股票,在券商账户中长期坚守。

  

  认赔出局还是死扛到底?

  从三季报中发现,很多券商的选择是后者。

  尽管股市风云突变,大盘由牛走熊,但总有一些股票,在券商账户中长期坚守。

  在这些股票身上,机构投资者似乎与普通散户并无二致:哪怕是股价持续下跌,终究还是舍不得卖出。

  最终结果却颇为令人伤感。

  Wind统计显示,在2011年第三季度,17家上市券商的自营业务规模(交易性金融资产+可供出售金融资产)依然有1868.18亿元之巨,相比较二季度末仅仅缩水0.18%。

  这一系列数据背后,既有海通证券(600837.SH)、广发证券(000776.SZ)、光大证券(601788.SH)等六家公司逆势加仓,还有不少自营重仓股从券商处得到火力支援。

  只是这些努力,最终在高达31亿元的集体亏损前不堪一击。

  盈亏中国重工

  “死了都不卖,不给我翻倍不痛快。”

  中信证券(600030.SH)持有的重仓股中国重工(601989.SH),就是这句话最好的诠释之一。

  截至9月30日,券商第一重仓股的头衔依旧为中国重工所有。中信证券在三季度加仓0.38亿股中国重工,从而使其持股总数达到3.37亿股;但同期,中国重工的股价却呈自由落体,从14.20元季度高点,降至9月30日的10.49元。

  受此拖累,中信证券持有的股票市值也缩水至36.15亿元,较上一季度减少5.11亿元。

  唯一值得庆幸的是,中信证券的这笔投资依然还在正回报区间。

  2009年12月中国重工IPO上市,当时中信证券自营账户获配1127.47万股,成本价为8321万元;股票上市后中信继续加仓,2010年一季度末以6934.86万股,成为该股第一大流通股股东。

  而真正的暴利才刚刚开始。

  2010年5月6日,中国重工发布公告,称将注入资产并停牌至7月15日;但在此前,中信证券精准“押宝”,增持高达1.63亿股;随后的中国重工复牌至9月底,股价上涨近三成。

  这给中信证券带来的收益显而易见:2010年三季报显示,当季自营收入达9.16亿元,环比暴增17.64倍。

  尝到甜头后,中信证券对该股更是只增不减,直到今年6月,持有中国重工的市值达到创纪录的41.11亿元;对比半年报中披露的26.28亿元最初投资成本,中信证券从该股获得的回报几乎翻倍。

  只是,今年三季度的股价走势却给了中信证券迎头棒喝——截至9月30日,中国重工带来的投资收益已缩水至不足10亿元。

  高位建仓中国铁建

  如果说中信证券还算幸运,长江证券(000783.SZ)的情况则完全两样。

  一旦在高位买入股票,“死了都不卖”只会走上最后的不归路。

  中国铁建(601186.SH)已经令长江证券尝到苦果。

  长江证券在2010年第四季度杀入中国铁建,这笔投资几乎是逢高建仓的典型案例。

  2010年四季度正是高铁概念带动铁路基建板块风生水起之季;长江证券同样没有缺席。

  2010年11月,长江证券发布公路铁路运输行业年度投资策略,认为铁路业行业发展渐入佳境,建议寻找“内生增长与外延式扩张并存”的上市公司。

  同年12月,其研究所再次发布报告《高铁盛宴远未落幕》,预测“在2012年高铁投运里程将达到1.3万公里,高铁建设将远远超出预期”。

  正是在这一片乐观情绪下,长江证券自营开始瞄准中国铁建,2010年四季度买入3027.32万股,列第六大股东;次年首季,该公司再度买入4190.69万股,跻身第三大流通股东。

  2月17日,中国铁建攀升至8.35元高位,但此后股价一路下跌。一季度末,该股已经给长江证券带来950.02万元浮亏。

  但这并没有引起长江证券足够警觉。

  二季度,长江再度加仓166.69万股,三季度更是豪赌增持3777.48万股。

  截至11月1日收盘,中国铁建最新股价为4.66元,和年内高点相比已经腰斩。

  “妖股”余震波及海通

  另一只不得不提的股票当属攀钢钒钛(000629.SH)。

  在其最辉煌的2011年年中,曾吸引海通、中信、东北证券(000686.SZ)三家上市券商杀入。和同行相比,海通对这只股票的投资最持久;也正因此体验了一把过山车经历。

  今年7月,银河证券发布报告《攀钢钒钛股价被严重低估》,对当时股价仅在13元上下的攀钢钒钛给出188元的天价估值;受其影响,该股在7月15日一度被拉升至13.44元/股最高股价,但此后一泻千里,三个月后的10月24日创出年内最低股价6.20元/股。

  如此骤变,令唱多做多的券商应接不暇。

  三季报显示,中信、东北已经选择割肉出逃。此前的二季度,中信证券持有的攀钢钒钛遭遇5.42亿元市值缩水,而东北证券则因投资该股面临399.92万元浮亏。

  唯一的例外是海通证券。数据显示,海通三季度依然持有攀钢钒钛5496万股;数量与二季度末持平。

  事实上,海通对攀钢钒钛的投资可以追溯至2009年,买入的主要目的还是攀钢重组提供的现金选择权。

  2010年12月10日,攀钢钒钛推出重组概念,宣布将注入矿业资产;在当年最后12个交易日内,该股股价涨幅近乎30%。低成本入股的海通证券获益匪浅,粗略统计显示,海通证券对其的年内投资收益高达4亿元。

  但是,今年三季度风云突变,攀钢钢钒股价暴挫,海通证券三季度末持仓市值较年中已经减少1.68亿元。

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