比2319时还低价:10倍PE构筑安全线 还怎么跌?

比2319时还低价:10倍PE构筑安全线 还怎么跌?

作者: 2011-08-22 09:09:13
高成长超跌股:宏达三看点撑反弹 资金抄底三聚环保

高成长超跌股:宏达三看点撑反弹 资金抄底三聚环保

作者: 2011-08-22 09:08:31
机构已开始动手:买方卖方捧浦发 基金社保追铁龙

机构已开始动手:买方卖方捧浦发 基金社保追铁龙

作者: 2011-08-22 09:07:54
超跌股的觉醒:第三波反扑酝酿 部分机构先知先觉

超跌股的觉醒:第三波反扑酝酿 部分机构先知先觉

作者: 2011-08-22 09:06:46
多头目前还像星星之火 通胀见顶2437点构筑中期硬底

多头目前还像星星之火 通胀见顶2437点构筑中期硬底

作者: 2011-08-22 09:04:57
世华会前员工曝卢俊卿靠发假论文起家

世华会前员工曝卢俊卿靠发假论文起家

作者: 2011-08-22 08:58:00
1995年,卢俊卿在四川的公司帮客户发论文、出书,以组织各种研讨会、观光会名义,吸引各行企业加入,收取会费。
浙江龙生EPS计算存疑 可比性“打折”

浙江龙生EPS计算存疑 可比性“打折”

作者: 2011-08-22 08:53:28
该公司存在利润高度依赖政府补贴,应收账款占比较高。客户集中度高等问题。
社保基金释放海兰信触底信号 网宿科技发力靠CDN

社保基金释放海兰信触底信号 网宿科技发力靠CDN

作者: 2011-08-22 08:51:04
中石油海外6项目中止亏12亿 扩张屡败

中石油海外6项目中止亏12亿 扩张屡败

作者: 2011-08-22 08:46:00
因2010年年底至今持续的中东和北非政治动荡一直没有平息,直接导致旗下长城钻探工程公司在利比亚和尼日尔等6个较大的海外项目合同中止。
血燕不合格率100% 药店仍在天价出售

血燕不合格率100% 药店仍在天价出售

作者: 2011-08-22 08:36:00
市场上仍然有不少血燕产品在销售。同时,作为可以打开即食的瓶装燕窝,其固形物含量和价格更是让人一头雾水。
十问康菲渤海溢油事故

十问康菲渤海溢油事故

作者: 2011-08-22 08:21:00
国家海洋局等7部门,组成的蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组,当日分别听取康菲和中海油关于事故情况的汇报。溢油事故爆发已两月有余,溢油依然未控制住。
康菲中国3000字致歉声明错漏频出

康菲中国3000字致歉声明错漏频出

作者: 2011-08-22 08:18:00
这份近3000字的声明不仅“避重就轻”(内容中未提及该公司清污不力等事实),而且对于溢油是否抵达海岸等的表述也前后矛盾。从某种角度而言,这份“致歉信”更像是一份“自辩书”。
突击转赠股份为避税 浙江龙生或造富过亿

突击转赠股份为避税 浙江龙生或造富过亿

作者: 2011-08-22 08:16:28
浙江龙生首发申请报送前,俞龙生夫妇突击转赠股份给一双女儿,既能“避税”又免去日后上市转赠的麻烦。
京沪高铁客流量减少近3成 年益损失百亿

京沪高铁客流量减少近3成 年益损失百亿

作者: 2011-08-22 08:10:00
虽然近百亿元不是个小数目,但铁路业内专家称,从数字上看,铁道部的资产负债表“只是有点轻微震荡”。
北车否认裂纹 称探测设备虚探

北车否认裂纹 称探测设备虚探

作者: 2011-08-22 07:56:00
北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际,问题列车出现车轴裂纹的说法在网上疯传。
媒体曝高铁召回内幕 动力轴现不明裂纹

媒体曝高铁召回内幕 动力轴现不明裂纹

作者: 2011-08-22 07:52:00
2011年7月15日,济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”,报告签名为手写体)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现,在这辆中国北车生产的CRH380BL列车上,超声波探测第11节车..
逸致以越级的姿态开创FUV细分市场

逸致以越级的姿态开创FUV细分市场

作者: 2011-08-22 01:58:00
SUV市场的成功已经证明,每当一个新的细分需求出现的时候,总是需要一款成功车型的引领,才能将消费者的细分需求转换成为一个真正的细分市场。
谁的中国汽车市场?

谁的中国汽车市场?

作者: 2011-08-22 01:14:00
随着中国汽车市场规模越来越大,跨国巨头对中国市场也越来越看重,同样,也就越来越强化对中国合资事业体的掌控力度,以实现利益的最大化。与之相呼应,是跨国巨头们在今年不断地投资扩产。
外资车企全面收权 合资公司沦为代工厂?

外资车企全面收权 合资公司沦为代工厂?

作者: 2011-08-22 01:14:00
当中国坐稳全球最大汽车产销大国,并日渐成为跨国车企们吸金的乐土后,跨国巨头们不仅加大对中国市场的投资,更是通过扩大在合资公司中的股比、控制销售权等来进一步扩大话语权。跨国车企在华发展进..
外资收权间接伤害中国汽车工业

外资收权间接伤害中国汽车工业

作者: 2011-08-22 01:14:00
虽然今年的中国车市增速开始放缓,进入调整期,不过,这并未妨碍外资车企加大中国投资力度,控制销售渠道的步伐。近期,不论是增持股权、回购股份以及成立新的销售公司行为,主角都是强势的外资车企..

快讯

三言智创(北京)咨询有限公司企业文化

深度专题

联系我们

Email: 2985219010#QQ.COM
QQ: 2985219010
电话:010-81517407