世纪瑞尔高层来头不小

世纪瑞尔高层来头不小

作者: 2011-07-25 09:00:13
背靠铁路行车安全监控系统的世纪瑞尔,其高层有着不小的来头,并且与铁路部门和央企等存在千丝万缕的关系。
李一男将告别12580

李一男将告别12580

作者:盖虹达 2011-07-25 09:00:00
新华信:轿车用户个人月收入近万元

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作者:张煦 2011-07-25 08:36:00
上海通用将建天津售后配件配送中心

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作者:张煦 2011-07-25 08:33:00
北汽与俄罗斯AMS集团签约合资

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作者:耿慧丽 2011-07-25 08:31:00
比亚迪拟14.82亿元增资旗下四公司

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作者:耿慧丽 2011-07-25 08:29:00
武汉房价两年首降 降幅预计至8%

武汉房价两年首降 降幅预计至8%

作者: 2011-07-25 08:28:00
北京亚运村车市筹谋上市

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作者:耿慧丽 2011-07-25 08:26:00
河北廊坊否认出台“限价令”

河北廊坊否认出台“限价令”

作者: 2011-07-25 08:26:00
南方电网确定电动汽车能源供应“换电为主”技术路线

南方电网确定电动汽车能源供应“换电为主”技术路线

作者: 2011-07-25 01:17:00
电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争曾引发广泛关注。继国家电网确定“换电为主”模式之后,另一大电网运营商南方电网公司22日也宣布其采取“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”..
华能投建“疆电东送”支撑电源 将助华中缓解电荒

华能投建“疆电东送”支撑电源 将助华中缓解电荒

作者: 2011-07-25 01:17:00
据新华社报道,华能集团总投资60亿元的哈密工业园2×66万千瓦电厂项目23日通过相关部门评审。专家称,该电厂建成后将通过特高压外送华中地区,进而帮助该地区解决电荒难题。
中国零部件工业的提升之路何在?

中国零部件工业的提升之路何在?

作者: 2011-07-25 01:17:00
在自主品牌向高端转型的道路上,和跨国零部件巨头进行战略合作以求提升品质成为一个重要的步骤。近日,长城汽车宣布,短短四个月内已与五家顶级零部件巨头签署战略合作协议,并拟展开紧密合作。
中国四代核电商业化路途仍漫长

中国四代核电商业化路途仍漫长

作者: 2011-07-25 01:17:00
日前,随着第一个由快中子引起核裂变反应的中国实验快堆成功并网发电,中国在发展第四代核能的道路上又进一步。与此同时,有行业人士指出,由于美国、法国等国家已经选择放弃快堆项目,因此该技术未..
拟提高在华合资公司股比 大众“收权”意愿强烈

拟提高在华合资公司股比 大众“收权”意愿强烈

作者: 2011-07-25 01:17:00
随着未来五年产能从现在的30万辆提升到70万辆,奥迪的中国本土化战略骤然提速,与此相呼应,大众汽车拟增加在合资企业一汽-大众中的股比一事,也甚嚣尘上。这其中,为大众汽车带来更多利润的奥迪或..
车市发展应遵从市场规律

车市发展应遵从市场规律

作者: 2011-07-25 01:17:00
刚刚过去的半年,对于中国汽车行业而言,日子比较艰难。各种刺激政策相继退出、北京推出“限购”令、日本大地震,这些因素都从不同层面对汽车市场产生了或大或小的影响。虽然中国汽车工业协会发布的..
裕隆搭桥 东风谋“娶”东南汽车

裕隆搭桥 东风谋“娶”东南汽车

作者: 2011-07-25 01:17:00
在车市下滑之际,围绕东南汽车的重组信息也再度泛起。日前,一位东风汽车相关人士对《第一财经日报》表示,东风汽车公司欲重组东南汽车。
市场规模已不重要 结构调整才是政策重心

市场规模已不重要 结构调整才是政策重心

作者: 2011-07-25 01:17:00
贴着“政策市”标签的中国车市,在连续几年的高歌猛进之后,进入新一轮的调整期。业内人士预测,这次的产业政策出发点与以往不同,“市场规模已经不是关注的焦点,产业结构调整才是未来的政策重心。”
东风悦达起亚第三工厂项目暂时搁浅

东风悦达起亚第三工厂项目暂时搁浅

作者: 2011-07-25 01:17:00
谈起何时投建第三工厂,即将面临产能之困的东风悦达起亚仍没有确切的时间表,但是工厂产能预期压力已经实实在在地摆在面前。
车市刺激政策是把“双刃剑”

车市刺激政策是把“双刃剑”

作者: 2011-07-25 01:17:00
车市行至中盘,自主品牌的状况着实让人担忧。寄希望于政府再度祭出车市刺激政策,事实上成为不少包括自主品牌企业在内的真实想法。
民航业上半年利润同比增长27.3%

民航业上半年利润同比增长27.3%

作者: 2011-07-25 01:17:00
6个月过去后,航空公司普遍发现,今年上半年的民航运行状况,比年初预计的要好一些,不过,国际航线和货运市场却没能延续去年的红火局面。

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