广东管网首接西二气 中石油拟入股

2011-11-21 01:25:00 | 作者: 来源:第一财经日报

【编者按】广东省天然气主干管网(下称“广东管网”)今天将首次接收西气东输二线的天然气,广东天然气“全省一张网”由此开始投入使用。中石油入股广东管网也大局已定,将成为国内首张由三大石油公司共同参股的省级天然气主干管网。

  广东省天然气主干管网(下称“广东管网”)今天将首次接收西气东输二线的天然气,广东天然气“全省一张网”由此开始投入使用。中石油入股广东管网也大局已定,将成为国内首张由三大石油公司共同参股的省级天然气主干管网。

  《第一财经日报》记者获悉,今天西气东输二线广州末站的天然气将首次进入广东管网一期工程的鳌头首站。大约经过20多天的调试后,鳌头首站才会将天然气输送至广州市接收西二气的配套工程。

  2011年6月30日,西气东输二线东段竣工,中亚天然气穿越万里抵达广州末站。今后,西二线将有100亿立方米天然气输送到广东省,其中40亿立方米直供深圳,60亿立方米供应给广东省内其他地区。

  根据广东省政府与运营西二气的中石油的协议,这60亿立方米将交由广东管网输送至各市。但是,为什么拖了近五个月后,西二气才首次进入广东管网呢?一方面是交接双方的一些设备还需要调试,另一方面因为广东管网的股权之争尚未落定。

  2008年3月,中海油、中石化与粤电集团共同出资、注册成立了广东省天然气管网有限公司(下称“广东管网公司”),负责规划、建设和运营广东省天然气主干管网,三方的股比依次为40%、30%和30%。

  广东省天然气主干管网一期工程2010年3月全面开工,它全长467公里,涉及广州、韶关、惠州、东莞、佛山、清远、肇庆七个城市,包括三条干线和三条支干线,其中接收西二气的“鳌头—广州支干线”2011年6月30日已具备接气条件。

  作为全国最大的天然气供应商,中石油一直觊觎国内能源需求最多的广东市场,曾经想控股广东管网公司。虽然广东管网今后将有十大气源,但毕竟西二气是首个气源。在控股广东管网的设想碰壁后,中石油一度谋求在深圳之外的广东其他地区也实行直供。

  这遭到了广东省政府的反对。因为按照广东省的规划,广东将建设覆盖全省21个地级市的天然气主干管网,即“全省一张网”,实现多个气源的联网供应、互补调配。如果“全省一张网”的规划被打破,难免陷入重复建设、气源无法互补、供气安全系数下降的困境。

  为协调各方利益,2011年9月前后,广东省委、省政府提出调整广东管网公司股权结构的新设想:引入中石油,由代表广东省政府的粤电集团控股广东管网公司,中海油、中石化、中石油共同参股。

  一位知情人士昨天告诉记者,广东管网公司新股权结构的框架协议尚未签署。尽管具体股比尚未公布,但是西二气正式进入广东管网表明,中石油入股大局已定。

  广东有望成能源输出地

  国内最大的合资炼化项目中科炼化一体化项目18日在广东湛江开工。业内专家认为,随着华南大型炼化项目的陆续上马,两三年后,广东可能将由能源输入大省变为能源输出地。

  中科炼化一体化项目总用地面积约12.26平方公里,首期总投资约90亿美元,规划炼油1500万吨/年,生产乙烯100万吨/年,配套建设湛江港东海岛港区30万吨级原油码头,计划2014年建成投产。

  广东省油气商会油品部部长姚达明向《第一财经日报》记者表示,目前广东省内几个炼化项目正在上马或扩建:中海油惠州项目的炼油能力将提升至2000万吨/年;中石油揭阳项目将建成1200万吨/年的炼油能力;中石化旗下的茂名石化、湛江东兴炼油厂也在扩建。

  姚达明分析说,如今再加上中科炼化一体化项目,估计2014年前后,广东汽油和柴油的供应量将出现阶段性富余,广东将由能源输入大省转变为能源输出大省。但如果2015年、2016年广东本地的需求扩张,也可能会使成品油供大于求的势头放缓。

  一位长年从事油品买卖的业内人士称,未来华南也将像华北地区那样,成为成品油主要的生产基地。除了广东省内多个炼化项目,中石油在广西钦州、中石化在广西北海也在建炼油厂,而且也都是千万吨级的大项目。所以,“两广”的炼油项目未来不仅可以满足广东、广西的成品油需求,还可以满足海南、贵州、湖南、江西的需求。

  这位人士还预测,华南未来将出口成品油,因为西南地区的供应能力也在提高。中石油将在昆明、成都分别上马1000万吨/年的炼油项目,覆盖云南、贵州、四川及东南亚市场。

  中科炼化一体化项目原选址在位于珠三角几何中心的广州市南沙区。由于环保方面的压力,2009年5月,中国与科威特双方政府在广东省签署了《谅解备忘录》,同意该项目重新选址。该项目后来落户湛江,经过项目环评,今年获得国家发改委核准。

  上述业内人士认为,尽管广东省内炼化项目越来越多,由于中科炼化一体化项目涉及中科两国,科威特希望分享中国具有潜力的市场,而中国也希望得到科威特稳定的原油,因此该项目虽几经周折,还是最终上马。

   

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