【编者按】第一艘国产航母下水，首款国产大飞机C919首飞，中国高铁复兴号双向发车，万吨级驱逐舰首舰下水……中国高端装备制造业取得突破式发展。但与

第一艘国产航母下水，首款国产大飞机C919首飞，中国高铁“复兴号”双向发车，万吨级驱逐舰首舰下水……中国高端装备制造业取得突破式发展。但与此同时，中国高端装备关键零部件仍约有80%依赖进口。对此，有近20年制造业从业经验、国内柔性电路板（FPC）龙头企业上达电子董事长李晓华分析认为，没有寿命指标的“成形制造”是问题的主要原因。“我国要实现从制造大国到制造强国的根本转变，就必须淘汰‘成形’制造，超越表面完整性制造。”

长期以来，我国制造业发展具有显著的“速度效益型”特征，经济增长达到10%以上，所有产业、行业、企业都会取得利润；一旦经济增长低于8%，很多行业又会出现全行业亏损。李晓华认为，随着我国经济发展进入新常态，增长速度从10%左右的高速增长转向7%左右的中高速增长，企业效益开始持续下滑。成本优势的变化就是值得面对的问题。

中国刚刚实行改革开放的时候，国家穷，人民也穷，工资、能源、土地价格等等都很便宜，外资愿意进来，其中一个吸引力就是成本低廉。中国的产品进入发达经济体的市场，非常有价格竞争力。这就带来中国的出口导向，带来高速增长。这是过去走过的路，很成功。但问题是，成本优势会变化。经济发展一定会带来成本上升。对企业的挑战就是，生产率增长得是不是更快。如果一个企业的生产率提升得不如要素价格涨得那么快，那么增长就不可持续。

作为国内柔性电路板领军企业，上达电子在这方面做到未雨绸缪，用技术升级来提升生产效率，用规模化生产来提升效益，用“机器换人”来提升效率。投资25亿元在黄石打造光电产业园，自动化生产线不仅节省劳力，还提升了效率。“1台机器的效率相当于4个人，1个人可以操作4台。这就相当于过去16个人干的活，现在1台机器就可以搞定了。过去拼劳力成本，现在拼的是技术。”如今，在上达电子黄石产业园，产品生产主要流程全面实现自动化，生产工艺流程缩减近半，生产线设备参数更加稳定，产品一次性合格率提升到99.9%，工厂用工每年递减10%，产值却每年递增10%。

在实现生产线全面自动化、智能化，确保产能和品质大幅提升的前提下，上达电子投入大量资金进行中高端人才招揽和前沿技术研发，并在2017年上半年迅速配置完成一整支高端人才团队，囊括技术、研发、生产、管理和销售等各个环节。截至目前，上达电子已经在软硬结合板领域实现突破，初步具备自主生产和出货能力。此外，2017年下半年，上达电子还在江苏邳州启动了COF项目，总投资超过30亿元，项目将在未来两年内建成投产，并成为国内第一条独立自主的COF生产线，从而打破韩国在该领域的市场垄断。另据透露，上达电子还在智能汽车、柔性显示、5G终端和人工智能终端等下游新兴市场提前做出部署，目前在技术研发上已经就绪，并正为量产积极准备。

2018年是贯彻落实党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是实施“十三五”规划承上启下的关键一年。在国家持续推进实施《中国制造2025》，切实提高装备制造业发展的质量和效益，促进我国装备制造业迈向全球价值链中高端的大好契机下，上达电子将继续加强柔性电路板关键技术创新研究，加强科教产融合，基于创新链，构建创新人才培养体系，带动FPC产业实现根本变革。