【编者按】新加坡，2020年2月11日 ：普惠公司今天庆祝其新加坡发动机中心暨雄鹰服务亚洲公司(ESA)形成GTF PW1100G-JM衍生型号发动机大修能力一周年

新加坡，2020年2月11日 ：普惠公司今天庆祝其新加坡发动机中心暨雄鹰服务亚洲公司(ESA)形成GTF PW1100G-JM衍生型号发动机大修能力一周年。该生产线能力是普惠新加坡设施价值8,500万美元现代化升级的组成部分，该中心是亚太地区的三座GTF发动机中心之一。普惠雄鹰服务亚洲公司是新航工程有限公司(SIAEC)与联合技术公司(纽交所代码：UTX)旗下一员普惠公司的合资企业。

这座经过现代化升级的设施旨在处理多条发动机大修生产线，以满足包括PW4000系列、GP7200与今天的GTF PW1100G-JM发动机在内的多种发动机型号需要。这包括重新配置普惠雄鹰服务亚洲公司的发动机测试能力以适配GTF发动机型号所需。继2019年1月接收首台GTF PW1100G-JM衍生型号发动机进厂大修后，普惠雄鹰服务亚洲公司正按计划在其现代化升级完成后，将今年处理的GTF发动机数量增加一倍以上。

普惠公司亚太售后运营执行总监布伦登·麦克威廉(Brendon McWilliam)表示：“我们全球GTF机队中有超过60%的飞机在本地区飞行，亚太地区是众多在机队运营中使用GTF发动机动力A320neo飞机的航空公司的基地。因此，这是普惠雄鹰服务亚洲公司的一项战略性业务投资，以同时支持我们客户对新一代发动机与成熟发动机型号的售后市场需求。在新加坡打造GTF发动机的维修与制造能力是普惠公司的一个主要关注点。利用我们既有的基础设施、经验丰富的员工队伍与在本地区超过35年的业务开展经验，我们增强了公司在亚太地区的MRO能力，为向客户提供更为优质的全球服务做出贡献。”

新加坡经济发展委员会(EDB)产业群事务执行董事Gian Yi-Hsen表示：“GTF发动机生产线的开通彰显新加坡作为本地区领先MRO枢纽的地位及其对全球航空产业价值链的贡献。我们激动地成为普惠公司为其亚太地区的GTF发动机航司客户勇于超越的关键组成部分。这项投资还为我们当地的工程与技术人员创造了全新机遇，使他们能够提升技能并在不同发动机平台间获得培训，显示出航空产业能够带来充满成就感的职业契机。”

该中心通过采用多项先进技术，实现部分工艺自动化，应用无线技术并确保员工在操作过程中不断学习和发展进一步增强了从分解、重新组装到测试的发动机大修能力。作为公司知识传授工作的一部分，普惠公司还派出主要专家培训师对当地员工进行发动机分解、组装与测试能力培训。 此外，普惠雄鹰服务亚洲公司还对普惠公司位于全球各地的其他发动机中心进行对比考察以强化其本地知识库。

普惠雄鹰服务亚洲公司总经理Ying-Kiong Yip表示：“我们的GTF与GP7200发动机客户以及现有的PW4000发动机机队均见证了我们投资升级普惠雄鹰服务亚洲公司设施以整合技术、实现自动化运营并扩大产量所带来的种种收益。除了提高生产力和效率外，我们还成功提升了我们新加坡发动机中心员工的技术能力，使我们得以在未来几年进一步支持亚太地区增长的MRO需求，以满足本地区消费者日益增长的出行需求。”

新加坡是为GTF发动机提供服务的全球MRO设施网络的成员之一。GTF发动机MRO 网络覆盖三个大洲，由业界领先的MRO企业运营的多家发动机中心组成，其中包括普惠公司、MTU航空发动机公司(MTU)、日本航空发动机公司(JAEC)、汉莎技术公司(LHT)与达美技术公司。

GTF发动机MRO网络是普惠公司EngineWise™服务组合的一部分，向发动机运营商提供多种售后市场服务，以最大化发动机性能与机队出勤率。

关于普惠公司

普惠公司在飞机与直升机发动机、辅助动力装置的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部位于美国康涅狄格州法明顿市，为全球建筑业和航空业提供高科技系统和服务。

新闻稿中包含有关未来业务机遇的“前瞻性陈述”。由于存在某些风险与不确定性，可能导致实际结果与“前瞻性陈述”存在实质性差异，这些风险和不确定性包括但不限于：航空业需求水平的变化;航空旅行水平的变化;预计制造飞机数量的变化;在设计、开发、生产支持、执行与实现先进技术预期收益时所遇到的挑战;以及其他风险与不确定性，包括但不限于联合技术公司向美国证券交易委员会不定时提交的详细信息。