【编者按】2021年即将落下帷幕,市场与政策、科技与能源、疫情与供应链等多重因素影响下,中国汽车市场正在迎来结构性变化,新能源、自主品牌、二手车
2021年即将落下帷幕,市场与政策、科技与能源、疫情与供应链等多重因素影响下,中国汽车市场正在迎来结构性变化,新能源、自主品牌、二手车纷纷迎来爆发,成为2021年绕不开的话题。
12月27日,懂车帝发布《2021汽车品牌用户兴趣报告》,展现过去一年用户对汽车品牌的真实关注情况。国产车与合资品牌孰强孰弱,新能源是否已经给燃油车带来冲击,报告进行了详细解读。
根据乘联会发布的数据,今年1-11月全国汽车销量2348.9万辆,其中零售1804.1万辆,同比增长6.1%。在厂商销量排行榜中,一汽大众与上汽大众包揽了前两名,上汽通用位列第三,而吉利汽车与长安汽车分获第四名与第五名。由此来看,老牌合资车企目前的地位仍不可撼动,但国产自主品牌的崛起也是进行时。
懂车帝发布的《2021汽车品牌用户兴趣报告》与市场现状基本吻合。数据显示,尽管新能源车成为全年焦点,但传统品牌和燃油车依旧强势。2021年用户搜索最多的汽车品牌Top10中,大众、本田、丰田、奔驰、宝马等合资品牌占据七席,长安、比亚迪、吉利等自主品牌占据三席。与上述品牌相比,造车新势力关注度存在较大差距,小鹏汽车在新势力搜索榜排在首位,理想、欧拉、极氪等紧随其后。
相比汽车品牌,多款国产明星车进入车型搜索榜Top10,受到的关注度更高。除雅阁、思域等常年霸榜的车型外,新老“国产神车”坦克300和哈弗H6排名靠前,创新力和性价比获认可。国产新能源车也保持了高热度,五菱宏光MINI EV搜索和讨论度较高,比亚迪汉、宋、秦、唐的新能源版本均排进热榜前十,成最大赢家。
报告还对不同省份用户对汽车品牌的偏好进行了分析,作为大型流通产品,消费者汽车品牌的地域偏好差异并不大。在汽车用户排名靠前的省份中,广东人最喜欢本田、丰田,而在更多地区,大众霸占了最关心汽车品牌第一位,本田和奥迪也受到普遍偏爱。比如在北京、上海浙江、四川等省份,用户最关心的汽车品牌均为大众、奔驰、奥迪。
尽管如此,从实际销量来看,在一线城市因为限牌等政策,新能源正在逐步进入销量榜前几位。懂车帝各大城市11月汽车销量排行榜显示,特斯拉、比亚迪、北汽、广汽等车企的新能源品牌影响力逐渐增强。比如在北京、上海特斯拉modelY均冲进销量榜前二;在上海,除本地品牌荣威外,比亚迪多款DM车型销量靠前;而在广州当地品牌广汽埃安、小鹏等都有不错的表现。
2021年11月北上广新车上牌量排行
懂车帝相关负责人分析指出,国产车在品牌榜和车型榜Top10中的占比逐渐升高,以产品力和性价比为消费者提供了多元选择,已经向合资品牌发起挑战。新能源车相比燃油车热度虽然偏低,但随着各大车企产品转型以及政策的进一步催化,存量汽车结构未来将发生巨大变化,用户对新能源车的接受度和兴趣度也将加速提升。
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